Компания Технодизель предоставляет услуги по сварке изделий из алюминия и сплавов, нержавеющей стали, меди и сплавов (напр. коробки передач, радиаторы и т. п. )
Аргонная сварка в настоящее время широко применяется при ремонте различных частей и узлов автомобилей. Высокое качество аргонно дуговой сварки позволяет использовать этот вид сварочных работ при фиксации деталей кузова, элементов АКПП и МКПП, ремонте блоков двигателя и поддонов картера. При этом особенностью аргонно дуговой сварки является возможность применения этой технологии во многих смежных областях. Аргонная сварка позволяет проводить полный спектр работ с алюминием, нержавеющей сталью, чугуном, титаном и цветными металлами.
Полная оснащенность нашего цеха нескольким видами аппаратов для сварки аргона обеспечивают не только оперативное устранение возникающих проблем, но и возможность учитывать специфические особенности ремонтных работ с применением алюминевой сварки, используя при этом конкретный тип сварочного оборудования.
Аргонно дуговая сварка проводится только высококвалифицированными специалистами, с использованием качественных материалов и профессионального оборудования для сварки алюминия.
Технология аргоннодуговой сварки алюминия
Аргонная сварка не имеет ничего общего с пайкой или плазменным напылением. Сварка алюминия — процесс сложный и требующий от специалиста высокой квалификации. В первую очередь это связано с химическими особенностями алюминия.
При нагреве алюминия и его соприкосновении с кислородом воздуха, на поверхности образуется пленка окисла, которая препятствует работе с ним с использованием обычной электродуговой сварки. Для предотвращения взаимодействия нагретого алюминия с содержащимся в воздухе кислородом применяют один из инертных газов, а именно аргон.
Для сварки применяют тугоплавкие электроды из вольфрама. Электрод окружен керамическим соплом, из которого под высоким давлением к месту сварки нагнетается аргон. Благодаря этому в области сварки аргоном поддерживается среда с очень низким содержанием кислорода, что позволяет держать электрическую дугу между деталью и окончанием неплавящегося электрода. Главная цель создаваемой таким путем электродуги — это плавка самой детали и присадочной проволоки.
Аргонная сварка также подходит для различных сплавов. Присадочный материал выбирается близкий по составу к металлу, из которого изготовлена деталь. Шов, получившийся после дуговой сварки с аргоном, представляет собой единое целое со свариваемыми деталями, что позволяет обеспечить прочность, герметичность, и долговечность будущего изделия.
Поскольку алюминий — это один из самых распространенных материалов, использующихся при производстве автокондиционеров и подогревателей, то применение аргонной сварки является оптимальным решением задачи по устранению механических повреждений различных алюминиевых элементов этих систем. Ведь стоимость аргонной сварки намного ниже стоимости замены соответствующей сломанной детали.
На сварочные работы предоставляется гарантия.